Gandalf

Gandalf jak to miał w zwyczaju samotnie przemierzał dzikie krainy w pobliżu Gór Mglistych. Tym razem poszukiwał grobowca, w którym został pogrzebany potężny wojownik wywodzący się z dzikich, górskich plemion. Wojownik bez imienia dawno temu poprowadził swych braci do walki przeciwko królewskim wojskom Arnoru. Służył gorliwie Czarnoksiężnikowi z Angmaru i walczył ramię w ramię z orkami, trollami i goblinami przeciwko ludziom z zachodu. Krążyły legendy, że zdrajca został złożony w grobie z artefaktem, pamiętającym rządy straszliwego Morgotha. Czarodziej chciał sprawdzić ile w zasłyszanym podaniu jest prawdy. Gandalf jak zwykle miał nosa. Za pomocą prostych zaklęć i starego manuskryptu natrafił na zapomnianą leśną ścieżkę. Czarodziej idąc zarośniętą paprociami dróżką miał przeczucie, że właśnie rozpoczął nową, pasjonującą przygodę, której po prostu nie mógł się w żaden sposób oprzeć. Podobne uczucie towarzyszyło kilkunastu plugawym goblińskim łowcom, którzy czając się w cieniach puszczy podążali za Gandalfem praktycznie od skraju lasu.              

Zwiadowca Uruk-hai / Uruk-hai Scout

Przyczajony na pokrytym śniegiem szczycie góry Tharak obserwował marsz wrogich wojsk. Piechota ludzi przedzierała się wolno przez wąski, górski wąwóz. Przemarznięci żołnierze, przeklinając brnęli na przód po pas w śniegu. Dowódcy krzyczeli coś do kamratów z grzbietu wierzchowców. Głupi ludzie wymamrotał pod nosem ork. Maszerują prosto w nasze sidła, jeszcze dziś wrony urządzą sobie ucztę z ich ciał. Ludzkie ścierwo - mówiąc ostatnie słowo ork dziko wyszczerzył usta. Złowrogi uśmiech ukazał światu koślawe, pożółkłe zęby sługusa ciemności. Tharak splunął na śnieg, po czym ściskając w rękach swój niezawodny długi łuk zaczął schodzić w dół zbocza. Niedługo miała rozpocząć się rzeź, której za nic nie chciał przegapić.

         

Fiat 621

Fiat 621 był samochodem transportowym wykorzystywanym przez jednostki wojska polskiego. Ciężarówka była montowana w Polsce na mocy umowy licencyjnej zawartej w 1932 roku pomiędzy włoskim fiatem a polskim PZInż. W 1935 roku rozpoczęła się produkcja samochodu na ternie II RP. PZInż dokonał wielu zmian w konstrukcji pojazdu. Polacy wymienili część komponentów pojazdu. Dokonali również wielu zmian konstrukcyjnych, które umożliwiały ciężarówce sprawne działania w polskich realiach. Polscy inżynierowie wzmocnili podwozie, zwiększyli rozstaw osi oraz pojemność zbiornika paliwa. Wzmocniono osadzenie drzwi, bloki silnika wykonywano z lepszych jakościowo materiałów. Oryginalny gaźnik Weber został wymieniony na prosty i oszczędny francuski gaźnik typu Solex. Już w momencie uruchomienia produkcji ciężarówki fiata okazała się być pojazdem przestarzałym. PZInż planował zstąpienie pojazdu w 1939 roku własnym projektem. Wybuch wojny pokrzyżował ambitne plany polskich inżynierów i to właśnie niedoskonały Fiat 621 wziął czynny udział w potyczkach kampanii wrześniowej.

          

Fallout Oficer Enklawy / Fallout Enclave Officer

Oficer dowodzący posterunkiem Enklawy przysypiał nad komputerem. Na blacie biurka stał kubek z niedopitą kawą a obok niego leżał ciężki plazmowy pistolet. Brak czujności wynikał z absolutnego spokoju panującego w okolicy i związanego z tym faktem obniżenia dyscypliny. Od kilku tygodni w obrębie posterunku nic się nie wydarzyło. Radioaktywne pustkowie było nad wyraz spokojne i nie zażądało żadnej krwawej ofiary. W kwadracie alfa nie pojawił się ani jeden radskorpion czy obleśny kretosczur, co było całkiem zastanawiające, bo zwykle w okolicy roiło się od tych plugawych mutantów. Patrole nie odnalazły nic podejrzanego. Bandyci w zasadzie omijali każdy posterunek należący do Enklawy szerokim łukiem bo wiedzieli, że nie są w stanie zwyciężyć. Kości nierozsądnych zbirów, którzy spróbowali szczęścia w walce z żołnierzami Enklawy dodają charakteru nudnym, okolicznym pustkowiom. Nagły ryk alarmu poderwał na nogi drzemiącego smacznie porucznika Axla. Co do diabła się dzieje, chrząknął do siebie Axel i niemrawo skupił wzrok na monitorach wyświetlających obraz z umieszczonych na zewnątrz kamer wyposażonych w czujniki ruchu. Przecierając oczy zaczął sprawdzać każdą kamerę. Kamera pierwsza czysto, kamera druga czysto, kamera trzecia czysto, kamera czwarta czysto. Na pierwszy rzut oka wszystko było w porządku. Axel jeszcze raz przyjrzał obrazowi z kamery numer dwa. O @#$%@! Głośno zaklął  Chwycił pistolet plazmowy, wywracając jednocześnie kubek z niedopitą, zimną kawą. Wycierając pot z czoła chwycił mikrofon i krzyknął wszyscy migiem na posterunki i to w pełnym rynsztunku bojowym. Maxwell weźcie karabin plazmowy, sierżancie Arnie proszę natychmiast stawić się w centrum dowodzenia, kapralu Bobrowsky natychmiast nawiązać połączenie radiowe z wszystkim patrolami, które operują w okolicy. To nie są ćwiczenia, powtarzam to nie są @#$%^ ćwiczenia. Prawdopodobnie Szpon śmierci przedostał się a teren obozu. Nie jestem pewny czy jest tylko jeden osobnik. Przygotujcie się do walki....    

                  

Niedźwiedź / Bear

Niedźwiedź od taka figurka zakupiona przez przypadek z jednym z Marketów. Model odpowiada skali 28 mm. Można go wykorzystać jako dzikie zwierzę w grach toczących się w czasach średniowiecza. Można z niego zrobić Beorninga w postaci niedźwiedzia ze świata władcy pierścieni albo po prostu postawić miśka na półce. Oczywiście przemalowałem oryginalnego niedźwiedzia na bardziej wypłowiałego. Wycieniowałem gamą kolorów brązowych i na koniec rozjaśniłem górne partie futra.           

Potępiony wojownik / Condemned warrior

Na zdjęciu figurka żywiczna w skali 28 mm, która ma przedstawiać wojownika, bohatera? Do końca nie wiem kim miał być ten niepokojący jegomość z wyszczerbionym toporem. Jak dla mnie ze względu na dość przytłaczającą, pokraczną pozę oraz niecodzienną rzeźbę zakwalifikował się na nieumarłego wojownika potępionych. Efekt malowania poniżej.        

FT - 17

Francuski czołg lekki FT - 17 zadebiutował na polu bitwy 31 maja 1918 roku. Zadaniem czołgu było wsparcie piechoty. W realiach wielkiej wojny stanowił błysk nowoczesności. Czołgi FT - 17 były używane przez wojska zmechanizowane i pancerne różnych krajów w tym Polski. Francuski pojazd był pierwszym czołgiem z prawdziwego zdarzenia, który pojawił się na wyposażeniu powstającej armii polskiej. Polskie siły zbrojne zasilił już w 1919 roku. Jednak w roku 1939 francuski czołg nie spełniał wymogów nowoczesnego pola walki. Był technicznie przestarzały, nawet próby odświeżenia tej maszyny nie przyniosły przewidzianych rezultatów. Głównymi wadami pojazdu była prędkość, cienki pancerz oraz słabe uzbrojenie. Czołg FT - 17 z zamontowanym działem 37 mm nie był w stanie sprostać w walce niemieckim czołgom lekkim i średnim. Przede wszystkim nie sprawdzał się w walce z wozami pancernymi dlatego, że nie był konstrukcją przeznaczoną do pancernych pojedynków. We wrześniu 1939 roku Polska armia dysponowała 102 lekkimi czołgami FT - 17.

      

 

Trupie guziki / Corpse buttons

Z góry piszę, że na zdjęciu nie znajdują się tarcze nieumarłych wojowników jak mogło by się na pierwszy rzut oka wydawać. Otóż są to żywiczne guziki do ubrań ozdobione milusim szkieletem. Po lewej stronie uwieczniony złoty medalista a po prawej zdobywca brązu. Ze smutkiem informuję, że srebrny medalista zdążył dać nogę i tym samym nie został przyspawany do guzika.